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  中新网湛江9月12日电 题：铁路货运人张坤年：12年扎根一线 看护物流流畅

  2014年，刚结业的张坤年在三水西站担任门吊司索工。初上岗时，他装箱功率不及搭档一半。师父递给他写满批注的规章手册：“先把规章学懂弄通，理论与实作相结合，渐渐就能成为熟手、高手。”张坤年紧记叮咛，顶着酷日重复实操，攀爬车辆、封堵箱缝，汗水渗透衣衫已是常态。他不满足单一岗位技术，业余自动跟班学习计划、安全、值班员事务。2017年，他在技术比赛中斩获国铁广州局万能第三名。

  2018年湛江西铁路物流园开园，条件艰苦、人员全新，张坤年自动请缨奔赴一线。“园区刚起步，正是需要人扛事的时分。”他踏遍现场摸清底数，加班编制作业指导书，手把手带教转岗员工，仅一个月就让新员工快速上手。

  站稳岗位，更要开拓市场。张坤年带着班组上门造访企业，发掘“公转铁”潜力。2019年，当地一家大型纸厂货品主要是依托公路、水路外运。第一次造访回来，张坤年说：“哪怕能把十分之一运量转为铁路运输，也是不小的奉献。”他重复测算时效本钱，量身定制“门到门”物流计划。一次次上门交流，专业详尽的服务感动客户。该厂月发送量从1.1万吨增至2.2万吨，年发运制品超20万吨，成为园区中心客户。他继续深挖石英砂货源，推进园区石英砂年发送量由19万吨增加至50万吨。

  精准服务企业，助力降本增效。2024年末，遂溪一家新建石英砂企业面对运费压力。张坤年登门推介铁路物流，现场演示下单流程，录制操作视频交给客户，还帮忙企业请求“运费证”，降低了30%的融资本钱。企业署理司理曹南永慨叹：“经过他的推介，咱们看清铁路优势，终究挑选铁路发运。”在他跟进服务下，企业月发运量逐渐到达4.8万吨。

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